SUBJ: Славско-Воловець 06.2009 |
Ed
 | Кому:Усім 3/7/2009 4:59 PM | 1 | # | Не верь- картам, не бойся- грязи, не проси- дождя. Ибо карты врут, грязь отмывается, а дождь и так будет  Попались мы с товарищем, купились на асфальтик от Славска до Воловца. По курвиметру 17 км. Ну, пусть 25, ещё перевальчик там, значит часа за 3 с фотосессиями и писи-каками будем на базе. Ага... 34,6 км по компу. День топтания по недетской грязи и ориентирования по соснам, ЛЭП и овечьим какашкам. Сначала ещё как-то пытались оправдать классификацию похода "велосипедный" и иногда ехали. Потом единогласно решили забить на понты, идти и наслаждаться пейзажами. А они того стоили. После грозы в низине солнышко, птичье пение и вековой лес под перевалом грели душу несказанно. Что уже говорить о коровах и убитой бетонке в Скотарськом? Так мало надо для счастья. Турбаза ка всегда на высоте. Условия, кормёжка, сушилка и стирка велоодежды. Помывка вела из мегагламурного шланга с регулируемым напором. На второй день был пеший выход. Простенький маршрутец, чисто поразмять булки. Но- не без изюминки. Дождик был зачётный. Капли в палец толщиной, гроза. Правда это было лишь предупреждение и через пять минут дождик иссяк. Мы знамению вняли и вместо восхождения на В. Верх чухнули вниз, на базу. И как раз вовремя чтобы из окна понаблюдать как следующий заряд урагана срывает шифер с крыш. Третий день- матрасная покатуха, 30 км на круг. Ездили на источник в Келечине. Он там яркий- красная от железа вода, шипучая, бодрит, освежает и исцеляет. Вечером поседлались и под лёгким дождиком покатили на вокзал. Это вообще отдельная тема. Надо проехать метров ну, может 500, забраться на пупурчик, а с него спуск до самого вокзала. За весь спуск педали крутанул раз, наверное 10. Датчик каденса обиделся и ушёл в себя. Что сказать? Жди нас, Боржава, мы к тебе обязательно вернёмся и не раз.
фото
|
Mik email
 | Кому:Ed 6/7/2009 9:28 AM | 1 | # |
 | Попались мы с товарищем, купились на асфальтик от Славска до Воловца. |
Ага, катаясь с семьей на машине под девизом "каждый день на новом месте" мы эту картографическую дорогу тоже взяли в расчет Когда спросили у местного населения - оказалось что там и лесовозы то не ездяют. В итоге пришлось мотать крюк 100+ 
|
|